Klebstoffe in der Kreislaufwirtschaft und Ökodesign-Verordnung

Beide Gesetzgebungen haben Auswirkungen auf die Kleb- und Dichtstoffindustrie. FEICA, der Verband der europäischen Kleb- und Dichtstoffindustrie, hat sich mit beiden Verordnungen aus der Sicht seiner Branche befasst, um die Bedeutung von Kleb- und Dichtstoffen für eine Kreislaufwirtschaft zu verdeutlichen.

Klebstoffe in der Regulierung von Altfahrzeugen

Im Juli 2023 veröffentlichte die Europäische Kommission einen Vorschlag für eine Verordnung über Anforderungen an die Kreislaufwirtschaft bei der Fahrzeugkonstruktion und bei Altfahrzeugen. Der Vorschlag beschreibt verschiedene Maßnahmen zur Erhöhung der Kreislauffähigkeit von Fahrzeugen, unter anderem durch die Fahrzeugkonstruktion und ein System der erweiterten Herstellerverantwortung (EPR).

Sowohl in den Anforderungen an die Fahrzeugkonstruktion („Strategie der Kreislaufwirtschaft“) als auch in den Anforderungen an die EPR („Gebührenmodulation“) werden Klebstoffe ausdrücklich als nachteilig für die Kreislaufwirtschaft von Altfahrzeugen erwähnt und sind daher als potenzielle Hindernisse im Fahrzeugkonstruktionsprozess und bei der Festlegung der EPR-Gebühren zu berücksichtigen. Darüber hinaus stellt die derzeitige Formulierung ein ungleiches Spielfeld dar, da andere Materialien und Klebetechnologien, die eine Demontage und/oder ein Recycling verhindern können, nicht erwähnt werden.

Die FEICA hat ein Paper veröffentlicht, das der Europäischen Kommission als Beitrag zur Entwicklung dieser Verordnung vorgelegt wurde. Darin wird dargelegt, dass die ausdrückliche und allgemeine Erwähnung von Klebstoffen als Hindernis für die Kreislauffähigkeit von Altfahrzeugen unzutreffend ist und die entscheidende Rolle, die Klebstoffe für die Gesamtnachhaltigkeit, die Leistung und die Sicherheit von Fahrzeugen sowie für den angestrebten großflächigen Übergang zur Elektromobilität spielen, nicht berücksichtigt wird.

Veranstaltungstipp

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Klebstoffe in Fahrzeugen

Klebstoffe sind an der Herstellung und Montage der meisten Komponenten und Teile eines Fahrzeugs beteiligt, darunter die Karosserie, die Fenster, der Antriebsstrang (sowohl bei Fahrzeugen mit Elektro- als auch mit Verbrennungsmotor), die Aufhängung, die Verkleidung und der Innenraum sowie das elektrische System, einschließlich der Hochspannungsbatterien von batteriebetriebenen Fahrzeugen. Sie dienen in erster Linie dazu, Teile oder Komponenten im Hinblick auf Leistung, Haltbarkeit, Langlebigkeit und Crash-Sicherheit optimal miteinander zu verbinden. Klebstoffe sind auch der Schlüssel zum Verbinden unterschiedlicher Materialien, was beispielsweise Leichtbaukonstruktionen wie Fahrzeugkarosserien aus gemischten Metallen und kohlefaserverstärkte Strukturkomponenten ermöglicht. In Elektrofahrzeugen bieten Klebstoffe entscheidende Verbindungslösungen für das Batteriesystem.

Eigenschaften von Kleb- und Dichtstoffen in der Elektronik

Die Ökodesign-Richtlinie der Europäischen Union ist ein Rechtsakt, der regelmäßig überarbeitet wird und seit 2008 in Kraft ist. Der Vorschlag für eine neue EU-Ökodesign-Verordnung ist für die Kleb- und Dichtstoffindustrie von Bedeutung, da es um Regulierungsstandards für Mobiltelefone, Tablets und Laptops geht, bei denen Kleb- und Dichtstoffe eine wichtige Rolle spielen. Da sie im Elektroniksektor einzigartige Eigenschaften aufweisen, können Kleb- und Dichtstoffe im Hinblick auf Verwendbarkeit, Reparierbarkeit und Recyclingfähigkeit angepasst werden und eine Verbesserung der Prozesseffizienz, der Designoptimierung und der Haltbarkeit bewirken.

Die EU-Anforderungen in Bezug auf Ökodesign und Ressourceneffizienz während der Lebensdauer von z. B. Smartphones, Schnurlostelefonen und Schiefertabletts umfassen ein zuverlässiges Design (Kratzfestigkeit), ein reparaturfreundliches Design (abnehmbare Verschlüsse) und Anforderungen an das Recycling (Kompatibilität und Rückverfolgbarkeit).Dank unserer Industrie ist die Elektronik besonders zuverlässig.

Es besteht jedoch weiterer Klärungsbedarf in Bezug auf die Reparatur und das Recycling von Elektronikschrott. Eine bessere Kommunikation über die gesamte Wertschöpfungskette hinweg ist notwendig, und das Bewusstsein der Verbraucher muss geschärft werden.Eine bessere Kommunikation über die gesamte Wertschöpfungskette hinweg ist notwendig, und das Bewusstsein der Verbraucher muss geschärft werden.

Bei der Anpassung von Kleb- und Dichtstoffen zur Förderung der Gebrauchstauglichkeit, Reparierbarkeit und Wiederverwertbarkeit elektronischer Geräte ist die Schlüsselidee die eines „Auslösers“, der die Haftung des Klebstoffs am Substrat „ausschalten“ kann.

Im Allgemeinen kann diese Trennung aufgrund eines Auslösers auf zwei Arten erfolgen: (1) Die Trennung kann durch eine mechanische Kraft erfolgen, die durch die Temperatur unterstützt wird; (2) die Trennung kann z. B. durch Licht, Temperatur, Elektrizität oder Magnetfelder erfolgen.Die Europäische Kommission strebt eine Kreislaufwirtschaft für Kunststoffe an, um Abfall zu vermeiden und das Recycling zu fördern. Infolgedessen wurde die EU-weite Richtlinie über Elektro- und Elektronik-Altgeräte (WEEE) eingeführt, die ein Ziel für das Recycling von Elektroschrott vorgibt. Darüber hinaus zielt die „Kunststoffstrategie“ darauf ab, die Umweltverschmutzung zu verringern.

Vor diesem Hintergrund ist die Rolle der Klebstoffe von entscheidender Bedeutung, denn Klebstoffe, die in elektronischen Produkten verwendet werden, ermöglichen das Lösen von Teilen, so dass Reparaturfähigkeit und Recycling und damit eine Kreislaufwirtschaft möglich sind.

Klebstoffe bei Akkus von Smartphones

Bei der reversiblen Verklebung, die im Hinblick auf den Akku eines Smartphones möglich ist, werden derzeit verschiedene Szenarien in Betracht gezogen, die von keiner Entklebung des Akkus und dem Recycling des Telefons (das am wenigsten wünschenswerte) bis hin zur Entklebung des Akkus und einer guten Wartung des Telefons (das am meisten wünschenswerte) reichen. Die verschiedenen Szenarien können aus den drei Perspektiven von Funktion, Umwelt und Wirtschaftlichkeit betrachtet werden. Die beste Lösung wird die Einführung von Kreislaufwirtschaftsmodellen sein, aber die Vorteile müssen gerecht zwischen Unternehmen und Kunden verteilt werden, um eine Win-Win-Situation für die Umwelt und die Gesellschaft zu schaffen.

FEICA hat vor kurzem ein Webinar mit dem Titel „Kleb- und Dichtstoffe – einzigartige Eigenschaften in der Elektronik im Rahmen der EU-Ökodesign-Verordnung“ durchgeführt. Das Papier, die Präsentation und die Aufzeichnung sind unter www.feica.eu/information-center/all-information-centre verfügbar.