Ein Überblick über polymere Schutzbeschichtungen für Marineanwendungen
Hervorzuheben ist die Notwendigkeit von Studien über das mathematische Verhalten solcher Beschichtungen, die sich aus einer quantitativen Bewertung der Foul-Release-Leistung von Beschichtungen unter Verwendung mathematischer Gleichungen der betreffenden Parameter zusammensetzen. Neben der Synthese von polymeren Schutzschichten ist das Verständnis des Zusammenhangs zwischen den Eigenschaften von Beschichtungsmaterialien und dem damit verbundenen Foul-Release- und Antifouling-Mechanismus wichtig. In diesem Zusammenhang wurden Anstrengungen unternommen, um die angemessene Performance der Beschichtungen gleichermaßen zu bewerten, zu simulieren und zu messen.
Haftverhalten als Schlüsselvoraussetzung
Durch die Untersuchung der physikalisch-chemischen und mechanischen Eigenschaften der Polymere wurde festgestellt, dass das Haftverhalten eine der Voraussetzungen für den Erfolg von Polymerbeschichtungen für marine Anwendungen ist. Die mögliche Entwicklung eines breiten Spektrums von Methoden zur Bewertung der Foul-Release-Performance von Polymerbeschichtungen in Abhängigkeit vom Haftverhalten von Fouling-Organismen an den Beschichtungen wurde diskutiert. Aus der Analyse der Faktoren, die den Abbau von Beschichtungen beeinflussen, wird die Umweltinterferenz zu einem Schlüsselfaktor für den vollständigen Abbau von Polymerbeschichtungen erklärt.
Verbesserung von Polymerbeschichtungen für Schiffsrümpfe
Der Überblick eröffnet neue Forschungsrichtungen zur Verbesserung der Haftungseigenschaften von Polymerbeschichtungen für Schiffsrümpfe, die mit abstimmbarer Viskoelastizität durch die Einarbeitung von elastomeren Polymeren (wie Polydimethylsiloxan) in steife Polymere (wie Epoxidharze) mit und ohne Verwendung von Additiven, Modifikatoren und Nanofüllstoffen entwickelt wurden. Darüber hinaus bietet es Methoden zur Verbesserung der Foul-Release-Performance solcher Beschichtungen, die auf das Adhäsionsverhalten von Biofouling-Spezies, die an der Beschichtungsoberfläche haften, wirken.
Die Studie wurde veröffentlicht in: Journal of Coatings Technology and Research March 2019, Volume 16, Issue 2, pp 307–338.